De China 6S 16000mAh UAV-batterij van HSS Energy biedt een duidelijk gedefinieerde energieklasse van 22,2 V / 16 Ah voor OEM- en aangepaste UAV-integratie. Zijn nominale energie van 355,2 Wh, een gewicht van ongeveer 1480 g afgewerkt pakket en een omhulsel van 50 x 78 x 195 mm maken hem geschikt voor technische beoordeling in compacte en middelgrote commerciële vliegtuigen waarbij het batterijcompartiment, het zwaartepuntsbudget, het huidige profiel en de missiereserve als één systeem moeten worden geëvalueerd.
Het product wordt niet gepresenteerd als een drop-in vervanging voor gepatenteerde vliegtuigbatterijsystemen. De uiteindelijke geschiktheid hangt af van de elektrische architectuur van het vliegtuig, de connectorstandaard, het laderprofiel, de installatierichting, de thermische omgeving en de goedgekeurde monstervalidatie.
HSS Energy HSS 6S16Ah productaanzichten voor- en zijkant.
|
Parameter |
Specificatie |
|
Productmodel |
HSS6S16Ah |
|
Batterijtype |
Semi-solid-state lithiumbatterij |
|
Configuratie |
6S1P |
|
Nominale spanning |
22,2V |
|
Nominale capaciteit |
16000 mAh / 16 Ah |
|
Nominale energie |
355,2 Wh |
|
Cel-energiedichtheid |
270Wh/kg celwaarde |
|
Berekende pakketreferentie |
Ongeveer 240 Wh/kg van 355,2 Wh / ca. 1,48 kg |
|
Maximale laadstroom |
16A bij 1C |
|
Laadafsluitspanning |
25,2V |
|
Ontlaad-afsluitspanning |
15,0 V |
|
Parameter |
Specificatie |
|
Continue ontlading |
48A bij 3C |
|
Maximale ontlading |
Tot 160A bij 10C; toepasselijke piekduur gedefinieerd voor de goedgekeurde configuratie |
|
Referentie van de levensduur |
Ongeveer. 200-400 cycli; rond het einde van dit bereik neemt de beschikbare capaciteit doorgaans af tot ongeveer 80% van de aanvankelijke nominale capaciteit onder gespecificeerde omstandigheden* |
|
Werktemperatuur |
-20 C tot 55 C |
|
Opslagomstandigheden |
-20ºC tot 40ºC; onder 85% RV |
|
Afmetingen (B x D x H) |
50 x 78 x 195 mm; tolerantie +/-3 mm |
|
Gewicht |
Ongeveer. 1480g |
|
Stroomkabel |
12AWG, 150 mm, optioneel |
|
Voedingsconnector |
XT60, optioneel |
|
Balans harnas |
22AWG, 150 mm, optioneel |
|
Balansconnector |
XH-7P voor B0 tot en met B6, optioneel |
* De werkelijke cyclusresultaten variëren afhankelijk van de laad-/ontlaadsnelheid, de diepte van de ontlading, de temperatuur, de opslagpraktijk, het rustprotocol en de criteria voor het einde van de levensduur. Bevestig vóór aanschaf de voorwaarden die van toepassing zijn op de goedgekeurde pakketconfiguratie.
|
270Wh/kg celwaarde Referentie voor energiedichtheid op celniveau. Het is geen specifieke energieclaim voor een afgewerkt pakket. |
Ongeveer 240 Wh/kg-pakket Berekend op basis van een nominale energie van 355,2 Wh en een totale massa van ongeveer 1,48 kg. |
48A Continu De geverifieerde continue verpakkingswaarde die wordt gebruikt voor evaluatie van langdurige belasting. |
Voor deze 6S 16Ah UAV-batterij is de belangrijkste technische waarde de balans tussen geïnstalleerde energie, pakketmassa, stroomcapaciteit en een relatief smalle pakketbreedte van 50 mm. Het getal van 160A is een maximale ontladingsgrens in plaats van een continu vermogen; de toepasselijke piekduur wordt gedefinieerd op basis van de goedgekeurde batterijconfiguratie en bedrijfsomstandigheden.
De semi-solid UAV-batterijaanduiding identificeert de goedgekeurde batterijtechnologie die voor deze SKU wordt gebruikt. Cijfers over de celenergiedichtheid en de specifieke energiecijfers voor afgewerkte pakketten worden afzonderlijk gepresenteerd, zodat inkoopteams het elektrische platform kunnen vergelijken zonder claims op cel- en pakketniveau te verwarren.
Voordat het monster wordt goedgekeurd, moet een UAV-batterij van 22,2 V en 16.000 mAh nog steeds mechanisch in het vliegtuig passen, en niet alleen elektrisch. Bevestig de afmetingen van het batterijcompartiment, de insteekrichting, de kabeluitgang, de connectorruimte, de locatie van het zwaartepunt, de bevestigingsmethode en de toegang tot de balansinterface. De standaard mechanische envelop is 50 x 78 x 195 mm met een tolerantie van +/- 3 mm.
Mechanisch omhulsel en optionele referentie voor vermogens-/balansinterface voor HSS 6S16Ah.
|
Parameter |
Specificatie |
|
Verpakkingsgrootte |
50 x 78 x 195 mm; tolerantie +/-3 mm |
|
Stroomkabel |
12AWG, 150 mm, optioneel |
|
Voedingsconnector |
XT60, optioneel |
|
Balans harnas |
22AWG, 150 mm, optioneel |
|
Balansconnector |
XH-7P voor B0 tot en met B6, optioneel |
Beschikbare referentieopties worden niet automatisch bij elke bestelling inbegrepen. Connector, polariteit, kabellengte, draaddikte en uitgangsrichting moeten worden bevestigd op de goedgekeurde tekening of voorbeeldconfiguratie.
De huidige commerciële drone-workflows omvatten doorgaans kartering, landmeetkunde, infrastructuurinspectie, veiligheidsobservatie en herhaalbare routemissies. Deze HSS-configuratie is gepositioneerd voor op maat gemaakte 6S-vliegtuigen die een gematigde energieklasse nodig hebben zonder in de veel zwaardere 30Ah-40Ah-pakketcategorie terecht te komen.
|
Representatieve UAV-operatiescène; De uiteindelijke compatibiliteit van vliegtuigen vereist een technische beoordeling. |
Primaire rol Compacte/middelgrote aangepaste commerciële UAV-integratie voor inspectie-, mapping- en landmeetkundige workflows. Secundaire rol Beveiligingsobservatie en andere aangepaste multirotor-missies waarbij de massa van het pakket en de breedte van het batterijcompartiment beperkt zijn. Koperfilter Geen drop-in vervanging voor eigen DJI-, Autel- of andere gesloten batterijsystemen. Valideer spanning, stroom, connector, bay, oplader en CG vóór gebruik. |
Voor kopers die op zoek zijn naar een drone-batterij voor mapping of inspectie-drone, zijn de belangrijkste screeningvragen niet alleen capaciteit en spanning. De gemiddelde stroom, de korte piekstroom, de limiet voor het startgewicht van het vliegtuig, de afmetingen van het compartiment, het profiel van de lading en de architectuur van de lader moeten worden beoordeeld voordat een monster wordt goedgekeurd.
HSS Energy kan de elektrische gegevens van het vliegtuig en een tekening van het batterijcompartiment bekijken voordat een voorbeeldconfiguratie wordt aangehaald.
|
Deze 16Ah-configuratie past sterker |
Overweeg dan een ander HSS-platform |
|
Het vliegtuig maakt gebruik van een aangepaste elektrische architectuur van 22,2 V / 6S. |
De vliegtuigbus vereist een ander nominaal spanningsplatform. |
|
Een pakgewicht van ongeveer 1,48 kg en een pakbreedte van 50 mm passen binnen het mechanische budget. |
Het project vereist aanzienlijk meer geïnstalleerde energie en kan een grotere pakmassa/volume accepteren. |
|
De geverifieerde continue vraag blijft binnen het 48A-pakket onder de goedgekeurde bedrijfsomstandigheden. |
De vereiste aanhoudende stroom overschrijdt het geverifieerde continue vermogen van 48A of vereist een andere hoge-stroomconfiguratie. |
Voor OEM- en exportprojecten hangt het inkoopvertrouwen af van meer dan alleen een specificatietabel. HSS Energy ondersteunt configuratiebeoordeling, monstervoorbereiding, productiecontrole en workflow voor batterijveroudering/validatie, zodat het bestelde pakket kan worden gecontroleerd aan de hand van de goedgekeurde elektrische en mechanische definitie.
Het gebied van batterijveroudering en validatieapparatuur wordt gebruikt als bewijs van het productieproces.
|
1. Vereisten voor delen Vliegtuigspanning, gemiddelde/piekstroom, gewichtslimiet, batterijcompartiment, connector, oplader en monsterhoeveelheid. |
2. Bevestig de configuratie Controleer de elektrische limieten, de opstelling van de kabels/connectoren, de afmetingen, het label en de acceptatiecriteria. |
|
3. Evalueer het monster Controleer mechanische pasvorm, elektrisch gedrag, connectorroutering en toepassingsspecifieke bedrijfsomstandigheden. |
4. Ordertekening goedkeuren Bevries de overeengekomen configuratie vóór de planning van de bulkproductie. |
|
UAV-model / architectuur |
Gemiddelde en piekstroom |
|
Doelmissieprofiel |
Maximaal batterijgewicht |
|
Grootte van het batterijcompartiment |
Connector-/kabelvereiste |
|
Monsterhoeveelheid |
Oplader / balansvereiste |
|
Deel uw vliegtuiggegevens STUUR UAV-EISEN |
Ga naar Voorbeeldbeoordeling AANVRAAG CONFIGURATIE |
Ja. XT60 is een beschikbare referentieoptie, terwijl connectortype, polariteit, draaddikte, kabellengte en kabeluitgangsrichting kunnen worden beoordeeld voor de bestelde configuratie.
Nee. Continue ontlading is 48A bij 3C. Het getal van 160A/10C is een maximale ontladingsgrens, en de toepasselijke duur ervan hangt af van de goedgekeurde configuratie en bedrijfsomstandigheden.
De maximale laadstroom is 16A met een laadonderbreking van 25,2V. Gebruik een lader- en balansaansluiting die is goedgekeurd voor de uiteindelijke 6S-configuratie.
Zonder een afzonderlijk goedgekeurde levensduurtest op pakketniveau voor de bestelde configuratie, gebruikt u ongeveer 200-400 cycli als front-endreferentie. Rond het einde van dit bereik neemt de beschikbare capaciteit doorgaans af tot ongeveer 80% van de aanvankelijke nominale capaciteit onder gespecificeerde omstandigheden. De werkelijke resultaten zijn afhankelijk van de gebruiks- en opslagomstandigheden.
De standaard envelop is 50 x 78 x 195 mm met een tolerantie van +/- 3 mm. Stuur een andere tekening van het batterijcompartiment ter beoordeling van de haalbaarheid.
Nee. Dit is een OEM/aangepast 6S-batterijplatform. Het mag alleen worden geëvalueerd nadat de spanningsarchitectuur van het vliegtuig, de huidige vraag, connector, oplader, compartimentgrootte en zwaartepuntvereisten zijn bevestigd.
Ja. Monsterprijs, voorbereidingsschema, configuratietekening en acceptatievereisten kunnen tijdens het offerteproces worden bevestigd.
Verzend het vliegtuigmodel/de architectuur, het huidige profiel, de tekening van het batterijcompartiment, de gewichtslimiet, de connector, informatie over de oplader en de monsterhoeveelheid. HSS Energy zal de configuratie beoordelen vóór de offerte en monstervoorbereiding.
Adres
A2, 1204-1, 1142 Jimei North Avenue, Software Park Fase III, Xiamen Torch Hightech Zone, Xiamen, China
Tel
