14S 105Ah UAV-batterij

De China 14S 105Ah UAV-batterij is de positie met maximale geïnstalleerde energie in de huidige HSS Energy 14S-familie. Met een nominale spanning van 51,8 V en een capaciteit van 105 Ah bedraagt ​​de berekende nominale energie 5439 Wh. Deze SKU is geen upgrade voor algemeen gebruik van het 72Ah-model; het is een OEM-integratieplatform voor vliegtuigen dat structureel en elektrisch plaats biedt aan een batterij van 15,6 kg en 420 mm hoog.

Productspecificaties

Maximale geïnstalleerde energie, niet minimale massa

De 14S 105Ah drone-accu is bedoeld voor projecten waarbij 5439 Wh aan geïnstalleerde energie belangrijker is dan het licht of compact houden van de accu. Met een gewicht van 15,6 kg en een hoogte van 420 mm mag deze pas worden geselecteerd nadat het vliegtuigteam de montage, het zwaartepunt, de bediening en de servicetoegang heeft bevestigd.

Mechanische integratie is de primaire poort

Een 14S1P 105Ah UAV-batterij van 15,6 kg en 175 x 123 x 420 mm moet worden behandeld als een structureel vliegtuigonderdeel. HSS Energy moet de baaitekening, montagepunten, bevestigingsmethode, verwijderingspad, kabelbuigradius, connectortoegang en zwaartepuntdoel beoordelen voordat een monster wordt gebouwd. Voor deze capaciteitsklasse is een eenvoudige controle van het beschikbare volume niet voldoende.

Referentievisualisatie van cel-/beschermingsarchitectuur voor de HSS-projectconfiguratie.

Elektrische beoordeling van grote vliegtuigen

Voor een UAV-batterij van 51,8 V 105 Ah komen de productreferentiesnelheden van 1C / 5C overeen met de rekenkundige stroomreferenties van 105 A en 525 A. De uiteindelijke continue en pieklimieten vereisen het goedgekeurde pakketontwerp, connector, kabeldikte, thermische omstandigheden en duur van het evenement. Verzend echte vluchtstroomgegevens in plaats van het systeem alleen op basis van C-rate-vermenigvuldiging te dimensioneren.

Applicatie- en integratiecontext

De UAV-batterij voor zwaar gebruik van dit formaat hoort thuis in een vliegtuig dat eromheen is ontworpen en niet als late capaciteitsupgrade. Typische projecten zijn grote industriële, logistieke, agrarische en zware UAV's waarbij het casco de vereisten voor batterijmassa, montage en zwaartepunt kan ondersteunen.

Referentietoepassing voor grote vliegtuigen voor het 105Ah OEM-platform; structurele montage, CG en stroompadvalidatie zijn verplicht.

OEM / ODM-configuratiebeoordeling

Voor een UAV-batterijproject van 105.000 mAh moet HSS Energy de structurele montage, de belasting, de handling van de pakketten, het zwaartepuntdoel, de hoogte van de kabel, de buigradius van de kabel, de toegang tot de connector voor hoge stromen, het profiel van de lader, de werkelijke vluchtstroomlogboeken en de verwachte jaarlijkse vraag beoordelen. Deze recensie is meer mechanisch en op integratie gericht dan de kleinere 14S-modellen.

Integratie van een 15,6 kg 105 Ah-pakket in een grote UAV

Met 15,6 kg is dit geen plug-and-play-accu. Voordat een monster wordt gebouwd, moet u bevestigen hoe het pakket zal worden ondersteund, vastgezet, in en uit getild, waar de connector zit en welk zwaartepuntbereik het vliegtuig kan accepteren. Bekijk tegelijkertijd het kabeltraject en de servicetoegang.

WAT HET VLIEGTEAM MOET VERZENDEN

Stuur de baaitekening, het montageconcept, de toegestane massa van de batterij, het CG-bereik, de vluchtstroomgegevens, de connector- en kabelbehoeften, informatie over de oplader, het missiedoel en de jaarlijkse vraag.

Veelgestelde vragen

Wat is de nominale energie van het 51,8V 105Ah-pakket?

Bij gebruik van de gespecificeerde nominale spanning van 51,8 V en een capaciteit van 105 Ah bedraagt ​​de nominale energie 5439 Wh.

Waarom is dit niet gewoon een grotere 72Ah-accu?

Het 105Ah-model verandert het mechanische probleem aanzienlijk: de massa neemt toe tot 15,6 kg en de hoogte tot 420 mm, waardoor montage, zwaartepunt, bediening en toegang tot de connectoren centrale ontwerpbeperkingen worden.

Wanneer moet in plaats daarvan het 72Ah-model worden gekozen?

Kies 72Ah wanneer het vliegtuig een groot uithoudingsvermogen nodig heeft, maar de massa of het bereik van het 105Ah-model niet kan accepteren, of wanneer energie-massa-efficiëntie de hogere prioriteit heeft.

Zijn 105A en 525A geverifieerde stroomwaarden?

Nee. Het zijn rekenkundige referenties uit 1C en 5C. HSS Energy bevestigt continue/piekstroom en duur voor de goedgekeurde projectconfiguratie.

Waar moet je op letten voordat je een 105Ah drone-accu kiest?

Voordat u het 105Ah-model selecteert, moet u de vliegtuigspanningslimieten, werkelijke stroomlogboeken, tekening van het batterijcompartiment, toegestane massa, zwaartepuntdoel, montageconcept, connector- en kabelvereisten, laderprofiel en verwachte jaarlijkse vraag verstrekken.