De Chinese 24V 160Ah LiFePO4-vorkheftruckbatterij van HSS Energy is ontworpen voor kopers die een compacte 24V-klasse stroomoplossing voor magazijnvoertuigen zoeken. Het referentiepakket van 25,6 V 160 Ah biedt 4,1 kWh, een maximale laad- en ontlaadstroom van 160 A, een piekontlading van 480 A gedurende 30 seconden en een robuuste metalen behuizing.
Voor magazijnparken die een 24V 160Ah LiFePO4-vorkheftruckbatterij vergelijken, biedt HSS Energy Factory kopers een praktisch referentiemodel gericht op de integratie van laagspanningsmateriaal. Het pakket combineert een 25,6 V 160 Ah LFP-configuratie, 4,1 kWh nominaal energie, een compacte rechtopstaande behuizing en een interface met hoge stroomsterkte. De selectie moet gebaseerd zijn op de voertuigspanning, de vraag van de controller, het profiel van de lader, het batterijcompartiment, de connectororiëntatie en het vereiste batterijgewicht, in plaats van alleen op de capaciteit.
HSS Energy 24V-klasse 160Ah LFP-batterijreferentieproduct visueel.
Belangrijkste specificaties
Specificatie
Referentiewaarde
Spanningsklasse
24V
Referentie nominale spanning
25,6V
Nominale capaciteit
160 Ah
Nominale energie
4,1 kWh
Scheikunde
LiFePO4/LFP
Maximale laadstroom
160A
Maximale ontlaadstroom
160A
Piekontladingsstroom
480A (30s)
Afmetingen (L × B × H)
623×209×626mm
Gewicht
90 kg
Positionering van laagspanningsvloot
Voor compacte magazijnapparatuur kan een 24V-vorkheftruckaccu een praktisch startpunt zijn wanneer de truckcontroller, lader, accuruimte en de vereiste massa rond dezelfde spanningsklasse zijn ontworpen. De hier getoonde 25,6V nominale LFP-configuratie moet worden geëvalueerd als een compleet systeem en niet worden behandeld als een drop-in-match op basis van alleen het '24V'-label.
Gebruik 4,1 kWh als maatvoering, niet als runtimebelofte
Een lithium-vorkheftruckbatterij van 160 Ah in deze referentieconfiguratie slaat 4,1 kWh aan nominale energie op. Dat cijfer helpt kopers de accugrootte te vergelijken, maar de werkelijke bedrijfstijd hangt nog steeds af van de tractiebelasting, het hydraulisch gebruik, de hefcycli, het laadvermogen, de staat van de vloer, de temperatuur, het rijpatroon, het bruikbare oplaadniveau en de oplaadstrategie. Voor wagenparkplanning moet de koper de duty-cycle-gegevens vergelijken in plaats van de capaciteit direct om te zetten in een gegarandeerde ploegendienst.
Momentopname van het besluit van de koper
Beste pasvorm
Compacte vorkheftrucks uit de 24V-klasse en kleinere magazijnvoertuigen waarbij de controller, lader en installatie-omhulsel overeenkomen met de goedgekeurde configuratie.
Wat te verifiëren
Batterijcompartiment, connector, laderprofiel, continue / piekstroomvraag en vereist batterijgewicht.
Belangrijkste afweging
De behuizing van 90 kg is hoog en smal (623 x 209 x 626 mm), dus hoogte, retentie en voertuigbalans verdienen vroege bevestiging.
Toepassingsrichting: eerst een vorkheftruck, daarna kleinere materiaalbehandelingsapparatuur
Applicatievisual geleverd voor de 24V 160Ah-productfamilie. Elektrische vorkheftruck blijft de primaire paginarol; andere apparatuur moet worden beoordeeld per projectconfiguratie.
Huidige vraag- en versnellingsmarge
Een batterij voor een elektrische vorkheftruck moet zowel routinematig stroomverbruik als korte pieken in de vraag als gevolg van acceleratie, heffen, sturen of tijdelijke belasting aankunnen. De meegeleverde referentiegegevens vermelden een maximale continue ontlading van 160 A en een piekontlading van 480 A gedurende 30 seconden. Deze cijfers zijn nuttig voor het beoordelen van de controller en de belasting, maar de uiteindelijke selectie moet nog steeds de continue stroom, het piekprofiel, de kabelgrootte, de connectorwaarde en de GBS-instellingen bevestigen.
Secundaire evaluatie van materiaalbehandeling
De meegeleverde toepassingsgrafieken tonen ook de richtingen van AGV, AMR, pallettruck, palletwagen en trekker. Voor een koper die deze 24V 160Ah vorkheftruckaccu voor aangrenzende magazijnapparatuur evalueert, kan HSS Energy de spanningsarchitectuur, de huidige vraag, de installatieruimte, de lader, de connector en de communicatievereisten afzonderlijk bekijken, zodat de pagina op de eerste plaats blijft.
Voor een fit review stuur je:voertuigmodel, controllerspanning, huidig batterijlabel, ladermodel, afmetingen van het batterijcompartiment, connectorfoto's, continue / piekstroomvereiste en jaarlijkse hoeveelheid.
Mechanische pasvorm en installatiebeoordeling
Referentieafmetingen en gewicht van het meegeleverde 24V 160Ah productmateriaal: 623 × 209 × 626 mm en 90 kg.
Controleer het batterijcompartiment voordat u het als vervanging behandelt
Een lithium-heftruckaccu van 24 V wordt niet alleen op basis van spanning en capaciteit geselecteerd. De behuizing van 623 x 209 x 626 mm heeft een hoog, smal profiel. Daarom moeten het batterijcompartiment, de vasthoudmethode, de kabeluitgang, de connectorrichting, de onderhoudsruimte en de vereisten voor het voertuiggewicht worden gecontroleerd voordat de offerte wordt goedgekeurd. Bij vorkheftrucks kan de batterijmassa ook de voertuigbalans of de contragewichtvereisten beïnvloeden, dus het bestaande batterijgewicht moet deel uitmaken van de beoordeling van de pasvorm.
Bevestig uw batterijconfiguratie
Zodra een monster- of projectconfiguratie is goedgekeurd, kan HSS Energy de bevestigde vereisten voor behuizing, connector, kabelopstelling, laderinterface, etikettering en verpakking vastleggen om de consistentie van herhaalbestellingen te ondersteunen. OEM/ODM-besprekingen kunnen betrekking hebben op de spanningsklasse, capaciteit, behuizingsgrootte, connectortype, branding en verpakking waarbij de gevraagde wijziging technisch haalbaar en bevestigd is voor het project.
Beoordeling aan de laadzijde
Voor een 24V LiFePO4-vorkheftruckaccu moet de lader overeenkomen met het goedgekeurde accuspanningsprofiel, de GBS-limieten, de connectorwaarde, de kabelspecificatie en de oplaadstrategie van de klant. De meegeleverde referentiegegevens vermelden een maximale laadstroom van 160A, maar die maximale waarde betekent niet dat elke lader of elk voertuig met hetzelfde laadtarief moet werken.
Kwaliteits- en leveringscontrole
Voor herhaalde levering van de 24V 160Ah LiFePO4-vorkheftruckbatterij gaat de beslissing van de klant niet alleen over het elektrisch vermogen. HSS Energy maakt gebruik van een gecontroleerde workflow die de inkomende inspectie, montage, elektrische testen, eindinspectie, verpakking en verzendingsvoorbereiding omvat. Het doel is om de goedgekeurde build consistent te houden vanaf de inname van de componenten tot en met de verzending, terwijl projectspecifieke acceptatiecriteria gebonden blijven aan de bevestigde orderconfiguratie.
● Inkomende inspectie: verifieer materialen en componenten aan de hand van de goedgekeurde bouwvereisten.
● Montage: volg de gedefinieerde procedures voor cellen, GBS, kabels, connectoren en behuizingen.
● Elektrische test: controleer spanning, capaciteitsgerelateerde output, interne weerstand en BMS-functies volgens het toepasselijke proces.
● Eindinspectie: beoordeling van uiterlijk, etikettering, connectoren, bevestiging en orderspecifieke details.
● Verpakking en verzending: zorg voor bescherming en logistiek volgens de goedgekeurde leveringsregeling.
Veelgestelde vragen
Kan deze accu een bestaande loodzuur-heftruckaccu direct vervangen?
Niet alleen op basis van spanning en capaciteit. De voertuigcontroller, oplader, batterijcompartiment, connector, vereist batterijgewicht, vasthoudmethode, kabelgeleiding en eventuele communicatievereisten moeten worden gecontroleerd voordat vervanging wordt goedgekeurd.
Waarom heet het product 24V terwijl de nominale referentiespanning 25,6V is?
De geleverde productmaterialen gebruiken 24 V als marktspanningsklasse en vermelden 25,6 V als de nominale referentie LFP-pakketspanning. Zowel de offerte als de specificatiebevestiging moeten duidelijk zichtbaar zijn, zodat de koper de accu kan afstemmen op het voertuig en de lader.
Welke actuele gegevens moet de koper aanleveren?
Geef, indien beschikbaar, het controllervermogen, de normale bedrijfsstroom, de piek- of acceleratievraag, de laadstroom en eventuele limieten voor zekeringen of connectoren op. Dit helpt HSS Energy om de voertuigvereisten te vergelijken met de goedgekeurde continu- en pieklimieten van de batterij.
Kan de behuizing, connector, label of verpakking worden aangepast?
De meegeleverde materialen ondersteunen de OEM/ODM-discussie over spanning, capaciteit, connector, behuizingsgrootte, label en verpakking. De uiteindelijke omvang is afhankelijk van de technische haalbaarheid en de goedgekeurde projectconfiguratie.
Wat moet ik opsturen voor een offerte?
Stuur het voertuigmodel, de beoogde spanning en capaciteit, het huidige batterijlabel of foto's, het model van de lader, de afmetingen van het batterijcompartiment, foto's van de connectoren, de verwachte huidige vraag, het aantal en eventuele verzoeken om merk of verpakking.
Vraag een Fit Review en offerte aan
Stuur HSS Energy uw voertuigmodel, afmetingen van het batterijcompartiment, bestaand batterijlabel, laderinformatie, connectorfoto's, huidige vereiste en jaarlijkse hoeveelheid. We kunnen deze gegevens gebruiken om de pasvorm te beoordelen, de projectconfiguratie te bevestigen en een OEM/ODM- of vervangingsofferte op te stellen op basis van de goedgekeurde vereisten.
We gebruiken cookies om u een betere browse-ervaring te bieden, het siteverkeer te analyseren en de inhoud te personaliseren. Door deze site te gebruiken, gaat u akkoord met ons gebruik van cookies. Privacybeleid