48V 210Ah LiFePO4 vorkheftruckbatterij

Deze 48V 210Ah LiFePO4-vorkheftruckbatterij, geproduceerd door HSS Energy, is gespecificeerd voor vervangings- en OEM-projecten en maakt gebruik van een metalen behuizing van 949 x 374 x 449 mm met een aangegeven pakketgewicht van 200 kg. De selectie is gebaseerd op de geschiktheid van de truck in plaats van op een algemene claim over de looptijd: de afmetingen van het batterijcompartiment, het minimale vereiste batterijgewicht of contragewicht, de oriëntatie van de connector, het profiel van de lader, de vraag naar trekkracht en hydraulische stroom, en de communicatie worden beoordeeld voordat de productie wordt goedgekeurd.

Heftruck-eerste energieoplossing voor vervangings-, OEM- en vlootprojecten

Technische specificaties

48V is de systeem-/marktspanningsklasse; het referentie-LFP-pakket is gespecificeerd op 51,2 V nominaal.

Projectconfiguratiebeoordeling Laadstroom, continue en piekontladingslimieten, laderinstellingen, connectordetails en communicatie-interface worden vóór productie bevestigd voor de goedgekeurde voertuigconfiguratie.

1. Zorg ervoor dat de batterij geschikt is voor de gebruikscyclus

De 210Ah-configuratie biedt een energieplatform van 10,75 kWh. Voor een 48V LiFePO4-vorkheftruckbatterij moet energie worden behandeld als een maatvoering in plaats van als een claim op gegarandeerde dienstlengte. De werkelijke bedrijfstijd is afhankelijk van de trekbelasting, hydraulisch werk, hefcycli, reisafstand, temperatuur, voertuigefficiëntie, bruikbaar SOC-venster en de laadstrategie die door het wagenpark wordt gebruikt.

Grootte-invoer Deel werkuren, typische belasting, heffrequentie, reispatroon en laadvensters, zodat de capaciteit kan worden beoordeeld aan de hand van het werkelijke dienstprofiel.

2. Elektrische aanpassing vóór een vervangingsbeslissing

Een vorkheftruckbatterij van 48 V moet worden geselecteerd als onderdeel van het voedingssysteem van de truck, en niet alleen op basis van het spanningslabel. Controleer het werkbereik van de controller, het profiel van de lader, de huidige vraag, de stroomconnector, de vergrendeling en eventuele BMS-communicatie voordat u de spanningsklasse als een geschikte beslissing beschouwt.

Voor het vervangen van een vorkheftruckaccu vergelijkt u de bestaande loodzuur- of lithiumlade met het voorgestelde pakket als één systeem: controllervenster, laderprofiel, connector/interlock, accumassa en eventuele communicatie-interface. Dit verkleint het risico dat spanning alleen als bewijs van geschiktheid wordt beschouwd.

3. Mechanische integratie en contragewicht

De 210 Ah lithium-vorkheftruckbatterij wordt weergegeven in een metalen behuizing van 949 x 374 x 449 mm met een aangegeven pakketgewicht van 200 kg. Bij een vervangingsproject moeten het batterijcompartiment, de kabelafstand, de hijstoegang, de bevestigingspunten en de connectorrichting worden gecontroleerd ten opzichte van de truck. De massa van de batterij is ook van belang omdat sommige vorkheftrucks de tractiebatterij gebruiken als onderdeel van het contragewichtsysteem.

4. Rol van eerste toepassing op heftruck

Deze pagina is opzettelijk gericht op het gebruik van elektrische vorkheftrucks. Voor kopers die een lithiumbatterij voor een vorkheftruck kopen, is de eerste beslissing of het pakket elektrisch, mechanisch en operationeel in de truck past. Andere platforms voor materiaaloverslag, zoals AGV, AMR, pallettrucks en trekkers, kunnen afzonderlijk worden beoordeeld, omdat de geometrie van het batterijcompartiment, de laadarchitectuur en de communicatievereisten kunnen verschillen.

Wat HSS Energy nodig heeft voor een fit review

Wanneer een 48V-heftruckbatterij wordt geëvalueerd voor een bestaand wagenpark, deel dan het vrachtwagenmodel en de huidige batterijgegevens voordat u een vergelijkbare offerte aanvraagt. Dit helpt een eenvoudige dimensionale pasvorm te onderscheiden van een volledige elektrische, oplader en contragewicht-match.

● merk en model vorkheftruck, plus het huidige batterijlabel of gegevensblad.

● Afmetingen van het batterijcompartiment en het huidige batterijgewicht.

● Foto's van de voedingsconnector en kabelrichting.

● Opladermodel, uitgangsspanning/stroom en laadprofiel.

● Werkuren, typische belasting, heffrequentie en piekstroominformatie, indien beschikbaar.

● CAN, RS485 of andere communicatievereisten indien gebruikt door de truck of oplader.

5. Bevestig uw batterijconfiguratie

Voor een 48V 210Ah vorkheftruckbatterijproject registreert HSS Energy, zodra de beoordeling van de pasvorm is voltooid, de goedgekeurde behuizing, connector- en kabelindeling, laderparameters, GBS/communicatie-interface, labelinhoud, verpakkingsvereisten en andere projectspecifieke items, zodat monstergoedkeuring en herhaalbestellingen dezelfde technische basis gebruiken.

OEM / ODM-opties voor het goedgekeurde project

Ondersteuning bij productie en testen

Voor herhaalde levering van de 48V 210Ah LiFePO4-vorkheftruckbatterij beschikt HSS Energy over speciale productieruimtes voor batterijpakketten en batterijtestapparatuur ter ondersteuning van de projectproductie en -validatie. Productie- en inspectievereisten kunnen worden afgestemd op de goedgekeurde pakketconfiguratie, terwijl modelspecifieke testrapporten of inspectiegegevens kunnen worden bekeken wanneer dit voor het project nodig is.

Productieruimte voor accu's

Kortsluittestkamer

Temperatuur- en vochtigheidskamer

Documentatieondersteuning: Certificerings- en testdocumenten kunnen indien nodig worden beoordeeld aan de hand van het bestelde model en de goedgekeurde projectconfiguratie.

Veelgestelde vragen

Kan deze accu elke bestaande 48V-loodzuuraccu voor vorkheftrucks vervangen?

Niet automatisch. Het spanningsbereik van de truck, het batterijcompartiment, de vereiste batterijmassa of het contragewicht, de connector, de lader, de huidige vraag en de communicatievereisten moeten worden beoordeeld voordat de vervanging wordt goedgekeurd.

Garandeert 210Ah een volledige ploegendienst?

Nee. Capaciteit is één maatinvoer. De looptijd is afhankelijk van de truck, de lading, de hefcycli, het rijpatroon, de temperatuur, het bruikbare SOC-bereik en de laadstrategie.

Kan de bestaande heftrucklader hergebruikt worden?

Pas nadat de laderuitgang, het profiel, de connector en eventuele communicatievereisten zijn gecontroleerd aan de hand van de goedgekeurde lithiumbatterijconfiguratie.

Waarom zijn de afmetingen en het gewicht van de batterij belangrijk voor een vorkheftruck?

Het pakket moet in het batterijcompartiment passen en voldoende ruimte laten voor kabels en service. Bij sommige vorkheftrucks draagt ​​de batterijmassa ook bij aan de vereiste contragewicht.

Welke informatie is nodig voor offerte- en fitbeoordeling?

Geef het vorkheftruckmodel, actuele batterij-informatie, afmetingen van het batterijcompartiment, bestaand batterijgewicht, foto's van connectoren, ladergegevens, typische werkuren en belastingsprofiel op, plus communicatievereisten indien van toepassing.

Kan HSS Energy de connector, behuizing of communicatie-interface op maat maken?

Projectspecifiek maatwerk kan worden geëvalueerd. De definitieve technische reikwijdte wordt bevestigd in de goedgekeurde configuratie vóór monster- of productievrijgave.

Stuur uw heftruckgegevens voor een batterijfitbeoordeling

Deel het vrachtwagenmodel, het batterijlabel, de afmetingen van het compartiment, het gewicht van de batterij, foto's van de connectoren, de parameters van de lader en het dienstprofiel. HSS Energy kan voor het project bekijken of de 210Ah-configuratie moet verlopen zoals afgebeeld of aangepast moet worden.