36V 7,8Ah lithiumbatterij voor elektrische scooters

De 36V 7,8Ah lithiumbatterij voor elektrische scooters is een HSS Energy-fabriek ontworpen voor compacte elektrische scooters die een grotere energiereserve nodig hebben zonder naar een compleet ander spanningsplatform te hoeven overstappen. De 10S3P-structuur maakt gebruik van drie parallelle cellen van 2600 mAh per seriegroep, wat een nominale capaciteit van 7,8 Ah en ongeveer 280,8 Wh aan opgeslagen energie oplevert. Vergeleken met een 10S-pakket met een kleinere capaciteit geeft de extra parallelle celgroep de scooter meer energie voor het dagelijkse woon-werkverkeer en wordt de ontlaadbelasting over meer cellen verdeeld. De normale verpakkingsafmetingen zijn 190 x 60 x 68 mm, terwijl XT60 en JST de meest voorkomende connectorkeuzes zijn. De uiteindelijke BMS-stroom, kabellengte, polariteit, lader en montagespeling moeten nog steeds worden beoordeeld aan de hand van de doelscooter voordat het monster wordt bevroren.

Belangrijkste specificaties

Specificatienota: het formaat 190 x 60 x 68 mm is de reguliere referentie voor deze configuratie. De uiteindelijke BMS-stroom, connectorpinout, kabellengte, laderinstelling, label en andere projectdetails moeten de goedgekeurde tekening, stuklijst, technische overeenkomst of PI volgen.

Kern verkoophoeken

1. 7,8 Ah voegt meer bruikbare energie toe zonder het 36V-platform te veranderen

Een koper die een compacte scooter upgradet, wil vaak een langere bruikbare rijtijd zonder de controller en oplader opnieuw te ontwerpen rond een systeem met een hogere spanning. De 10S3P-structuur komt tegemoet aan deze behoefte door de parallelle capaciteit te vergroten, terwijl dezelfde 36V-klasse architectuur behouden blijft. In de praktijk levert een scooteraccu van 36 V 7,8 Ah het project 7,8 Ah en ongeveer 280,8 Wh aan nominale energie op, waardoor het een sterkere optie is voor dagelijks woon-werkverkeer, langere onderhoudsintervallen tussen oplaadbeurten of gebruikers die simpelweg meer looptijd nodig hebben dan kleinere pakketten kunnen bieden. De uiteindelijke rijafstand hangt nog steeds af van het motorvermogen, het gewicht van de berijder, de snelheid, de hellingsgraad van de weg, de bandenspanning, de temperatuur en de bruikbare laadtoestand. Daarom behandelt HSS de accu als een energieplatform in plaats van een universele actieradius te publiceren.

2. De 10S3P-indeling verbetert de energiereserve en de verdeling van de belasting

Drie parallelle cellen veranderen meer dan het Ah-getal. De parallelle structuur verspreidt de ontladingsstroom over een groter aantal cellen en creëert meer opgeslagen energie dan een 10S2P-opstelling met dezelfde individuele celfamilie. Wanneer technische teams een accupakket van 36 V en 7,8 Ah evalueren, is het belangrijkste voordeel dat de accu een langere werkcyclus kan ondersteunen terwijl hetzelfde spanningstraject uit de 10-serie behouden blijft. De werkelijke stroomcapaciteit hangt nog steeds af van de geselecteerde 18650-cel, het BMS, de nikkelstructuur, de kabel en de connector, dus de continue en piekstroom van de controller moet worden geleverd voordat HSS het productieontwerp bevriest.

3. 2600 mAh 18650 cellen Geef de SKU een duidelijke, herhaalbare structuur

Dit model is gedefinieerd rond 18650 2600mAh-cellen in plaats van een gemengd of niet-gespecificeerd aantal cellen, waardoor de configuratie gemakkelijker te documenteren is voor OEM- en vervangingsprojecten. Met 30 cellen gerangschikt als 10 series groepen van 3 parallelle cellen bereikt het pakket de vereiste capaciteit van 7,8 Ah in een eenvoudige architectuur. Voor kopers die een lithium-ionbatterij van 36 V en 7,8 Ah vergelijken, vormt die structuur een nuttige basis voor inkomende inspectie, stuklijstcontrole en herhaalde productie. Het uiteindelijke celmerk of -model kan worden bevestigd tijdens de projectbeoordeling, terwijl de celcapaciteit van 2600 mAh en de 10S3P-structuur de bepalende elektrische lay-out van deze pagina blijven.

4. XT60 en JST Cover Common Scooter Interface-instructies

Een correcte accu kan nog steeds onbruikbaar worden als de connectorfamilie, polariteit of kabeluitgang niet overeenkomt met de scooter. XT60 en JST zijn de gebruikelijke interface-instructies voor dit 7,8 Ah-model, maar de uiteindelijke keuze moet de connector aan de voertuigzijde en de huidige vereisten van de daadwerkelijke scooter volgen. Wanneer een project een 36V 7800mAh lithiumbatterij specificeert, kan HSS het connectortype, de pindefinitie, de polariteit, de draaddikte en de kabellengte bevestigen voordat het monster wordt vrijgegeven. Dit is vooral belangrijk voor vervangingskanalen, waarbij twee visueel vergelijkbare pakketten verschillende stekkers of draadgeleiding kunnen gebruiken, zelfs als de spanning en capaciteit identiek zijn.

5. Referentie van 500 cycli is nuttiger als de laadomstandigheden onder controle zijn

De levensduur van de cyclus wordt beïnvloed door de celkwaliteit, de ontladingsdiepte, de laadspanning, de temperatuur, de stroomsterkte en de opslagomstandigheden. Daarom moet het cijfer van 500 cycli worden beschouwd als productreferentie en niet als een belofte onder elk rijpatroon. Voor een accu van een elektrische scooter van 7,8 Ah kan het gebruik van de juiste lader, het vermijden van onnodige overmatige ontlading en het uit de buurt houden van overmatige hitte van de accu helpen de bruikbare capaciteit in de loop van de tijd te behouden. Voor OEM-kopers kan HSS de ladervereisten en beveiligingsinstellingen vastleggen in de goedgekeurde technische specificatie, zodat de batterij, het BMS en de oplaadmethode als één systeem worden geëvalueerd in plaats van als afzonderlijke componenten.

6. Normale afmetingen versnellen de inkoop, maar voor de uiteindelijke pasvorm is de scooter nog steeds nodig

Het normale formaat van 190 x 60 x 68 mm geeft kopers een concreet mechanisch startpunt en is vooral handig bij het vergelijken van vervangende ruimte of het ontwerpen van een nieuw batterijcompartiment. Toch bevestigen de algemene afmetingen alleen de pasvorm niet. De connectorspeling, de draaduitgang, de montagedruk, de speling van de maaidekafdekking en de toegang voor onderhoud moeten ook worden gecontroleerd. Om deze reden raadt HSS aan om vóór de bulkproductie het accucompartiment te bevestigen aan de hand van een tekening of origineel monster, vooral wanneer de scooter een smal dek heeft of de bedrading uit een vaste richting moet komen.

Toepassingswaarde

Het 36V 7,8Ah-platform is het meest geschikt voor compacte woon-werkscooters en vervangingsprojecten waarbij de koper meer energie wil dan een kleinere accu uit de 4,4Ah-klasse, maar toch binnen een relatief smal accucompartiment moet blijven. Het is een praktische optie met een gemiddelde capaciteit voor dagelijks woon-werkverkeer, reparatiekanalen, verhuur- of servicevloten met een gemiddelde routelengte en OEM-scooters die geschikt zijn voor het referentiebereik van 190 x 60 x 68 mm. De juiste toepassing moet nog steeds worden geverifieerd op basis van de vraag van de controller, de omstandigheden van de rijder en het laadvermogen, het terrein en het laadschema, in plaats van alleen op basis van de capaciteit.

Applicatievisual meegeleverd voor de 36V 7,8Ah elektrische scooteraccu.

Wat kan worden aangepast

Maatwerk visueel: connector, prototype, OEM / ODM en bulkleveringsondersteuning.

Is 7,8 Ah de juiste capaciteit voor uw scooter?

Van behoefte tot bulkproductie

Wat te verzenden voor een snellere offerte

· Scootermerk/-model en bestemmingsmarkt

· Batterijcompartimenttekening of maximaal beschikbare afmetingen

· Controller continue en piekstroom

· Bestaande laderspanning/stroom en connector

· Voorkeursuitgangsconnector: XT60, JST of andere

· Vereiste draadlengte en kabeluitgangsrichting

· Streef de verwachte rijtijd/bereik na

· Monsterhoeveelheid en verwachte bulkhoeveelheid

Kwaliteit, verpakking en levering

Voor kopers uit de buitenlandse handel is herhaalbaarheid net zo belangrijk als het oorspronkelijke monster. Binnenkomende componenten, montage, elektrische eindcontroles en verpakking moeten allemaal voldoen aan de goedgekeurde projectspecificaties, zodat de in bulk geleverde batterij overeenkomt met de configuratie die tijdens de bemonstering is gevalideerd. De meegeleverde kwaliteitscontrolevisual wordt gebruikt als procescontext voor deze productpagina; definitieve QC-items, testlimieten en documentatie moeten de daadwerkelijke bestelling en goedgekeurde technische vereisten volgen.

Kwaliteitscontrole, montage, eindtesten, verpakking en visuele levering.

Veelgestelde vragen

Welke celconfiguratie gebruikt deze batterij?

Het maakt gebruik van 18650 2600mAh-cellen in een 10S3P-opstelling, voor een totaal van 30 cellen en een nominale capaciteit van 7,8Ah.

Wat is het normale batterijformaat?

Het reguliere referentieformaat is 190 x 60 x 68 mm. De uiteindelijke pasvorm moet nog steeds worden gecontroleerd aan de hand van het accucompartiment van de scooter en de speling van de connector.

Welke connectoren worden vaak gebruikt?

XT60 en JST zijn de gebruikelijke connectorrichtingen voor dit model. De uiteindelijke connector, polariteit, draaddikte en kabellengte moeten de doelscooter volgen.

Welke oplader moet worden gebruikt?

Voor een conventionele 10S lithium-ionarchitectuur is 42 V de typische referentie voor volledig opladen. De uiteindelijke lader moet overeenkomen met de goedgekeurde cel- en GBS-configuratie.

Wat is de cycluslevensreferentie?

De productreferentie is 500 cycli. De werkelijke levensduur van de cyclus hangt af van het opladen, de ontladingsdiepte, de stroomsterkte, de temperatuur, de opslag en de bedrijfsomstandigheden.

Past hij op elke 36V elektrische scooter?

Nee. Spanning en capaciteit alleen garanderen geen compatibiliteit. Batterijruimte, huidige vraag, oplader, connector en bedradingsroute moeten allemaal worden beoordeeld.

Vraag een projectofferte aan

Voor de 36V 7,8Ah lithiumbatterij voor elektrische scooters stuurt u HSS Energy het scootermodel, de afmetingen van de batterijruimte, de stroom van de controller, de laderspecificatie, de voorkeursconnector, de draadlengte en het beoogde aantal. Vervolgens kunnen we de 10S3P-configuratie, de BMS-richting en de mechanische pasvorm bevestigen voordat we de monster- en bulkorderofferte voorbereiden.